桃園市警局捷運警察隊13日成軍，但機場捷運通車6次跳票，即使立院質詢時交通部承諾7月通車，但桃園市長鄭文燦、桃捷董事長何煖軒都不敢保證期程。機捷2個月後若無法通車，捷運警察隊警力將調回原單位支援。
首任桃園捷運警察隊長由劉金山接任，市警察局長黎文明表示，捷運警察隊初期警力40人，通車後含幹部達91人，成員自報名、資格審查、筆試、面試及至台北捷警隊實習，完成各階段甄選。
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因應捷運警察隊成立，警政署去年增補桃園市警局40名警力，而員警進駐後，捷運警察隊即規畫捷運相關約2個月的任務訓練課程，內容有軌道設備基本概念、遺失物處理要點、站務案例分享與討論、車站安全設備介紹及操作等。
鄭文燦表示，機捷長51公里、22個場站，跨北北桃生活圈，雖然交通部答覆立委質詢7月完成測試通車，只是時間表。「鄭市長像飛機，但機捷像牛車！」立委鄭寶清、鄭運鵬說，他們在立院交通委員會，會督促中央，早日讓機捷通車。
捷運警察隊廳舍，設置濾水器選擇於機場捷運A11坑口站旁的蘆竹維修機廠內，位於機場捷運系統全線的中心點，同時也會在可預辦登機和托運行李的A1台北車站，及青埔機廠所在的A17領航站成立分隊，協助場站治安維護。
桃捷公司董事長何煖軒說，6分鐘1班次、直達車時速60公里等目標都要確實達標，減速或是訊號無法確實接收前而驗收，都不符合合約，這是違法，最後需由驗證台灣高鐵、英法海底隧道的勞氏驗船把關，並經高鐵局做最後驗收後，才會由桃園市政府和桃捷公司接手營運通車。
(中國濾水器時報)
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